# Claxoane, cozi la semafor și nervi întinși la maximum. Nu, nu vorbim de București, ci de micul oraș de la poalele Meseșului, oraș care nu doar în pragul sărbătorilor sau cu ocazia unor evenimente, care mai de care mai inutile, ajunge un coșmar pentru șoferi și pietoni. Aștepți până îți piere și cea mai mică urmă de răbdare la cozile formate din zeci de mașini, pe străzile principale ale orașului și – evident – pe bulevardul cel viteaz dar pe veci plin de gropi. Bietul Management al Traficului, se răsucește prin sertare, acolo unde a fost îngropat încă din fașă, de pe vremea în care ne mândream cu o investiție de niște milioane de lei, investiție pompoasă pe care n-am folosit-o niciodată. Poate că ar fi fost mai bine să dăm banii pe un Management al traficului aerian, erau mai multe șanse să-l putem folosi în viitor…
# Se zvonește că în Casa Groazei – din spatele înmatriculărilor – stafiile și-au amenajat deja sediul de partid. Astfel încât, cine dorește să adere la formațiunea politică nou înființată, poate să o facă 24 de ore din 24. Însă pretendenții musai trebe să se grăbească, având în vedere stadiul avansat de descompunere al clădirii, care nu se știe cu exactitate când urmează să se prăbușească. Oricum, ochiometric, zilele-i sunt deja numărate.
N-are treaba managementul traficului cu aglomeratie. E nevoie de dezvoltarea infrastructurii rutiere, de noi drumuri in paralel cu bulevardul , de centura… etc, nu te salveaza managementul traficului de aglomeratie (vezi orele de varf in marile metropole din lume care au autostrazi 7-8 benzi pe sens).