Bugetul Zalăului, mai bogat cu peste 700.000 de lei din taxele de parcare

Primăria municipiului Zalău a strâns din tarifele de parcare, până la începutul lunii octombrie, 705.000 de lei. Potrivit datelor furnizate de reprezentanții municipalității, zălăuanii nu s-au înghesuit să-și cumpere abonamente, deși acest lucru reprezintă în mod cert un avantaj în ceea ce privește prețul pentru acest serviciu. Astfel, în acest an au fost achiziționate 734 abonamente lunare, 522 abonamente trimestriale, 421 abonamente semestriale și 516 abonamente valabile pentru un an. Prin serviciul de plată prin SMS pus la dispoziție de Primărie, s-au încasat aproximativ 30.000 de lei, o sumă mulțumitoare obținută exclusiv prin utilizarea acestei modalități de plată, având în vedere că această facilitate este funcțională din vara acestui an. În momentul de față parcarea în parcajele publice din cadrul municipiului Zalău costă 2 lei/oră, cu posibilitatea de a plăti pentru un minimum de 30 de minute.

Acest tarif a fost stabilit începând din luna martie, când au fost dublate prețurile pentru parcări, ca primă măsură luată în vederea descurajării utilizării mașinii personale și stimulării utilizării transportului public. Plata la automatele de parcare se făcea, până în urmă cu câteva luni, exclusiv cu utilizarea monedelor de 50 și 10 bani, fapt care obliga utilizatorul să aibă în permanență buzunarul plin de fise. În completarea plății la parcometre, care sunt limitate ca număr, în general la zonele centrale, utilizatorul poate opta și pentru achiziționarea unor tichete de parcare de la serviciul parcări sau de la societățile comerciale cu care  serviciul public are încheiate contracte în baza unui comision de maximum 5 la sută din vânzări. Lista acestor societăți comerciale se publică pe site-ul Primăriei municipiului. Plata poate fi făcută și cu abonamente lunare, trimestriale, semestriale și anuale, ce pot fi procurate de la serviciul parcări.

 Plata prin SMS – o modalitate facilă, dar acceptată în ritm lent de sălăjeni

În urmă cu patru luni, a fost introdusa o nouă facilitate de plată – prin SMS, având în vedere numeroasele sesizări și articole de presă care evidențiau situația neplăcută prin care șoferii aveau nevoie pentru achitarea taxei de o medie de 4-6 monede de 50 de bani, lucru care reprezenta de multe ori o adevărată corvoadă pentru conducătorii auto. În ceea ce privește informarea asupra disponibilității unor locuri de parcare în timp real, acest lucru se întâmplă doar în cazul parcării publice aferente Pieței centrale și parcării publice aparținând unei firme private de lângă centrul comercial Activ Plaza. Anul trecut, Primăria Zalău a avut de pe urma parcărilor venituri de 1.262.959 de lei, cheltuielile pe acest segment fiind de aproape 700.000 de lei.

9.500 locuri de parcare pentru peste 30.000 de autovehicule, în Zalău

La nivelul municipiului Zalău, situația locurilor de parcare, raportat la fluxul de autovehicule existent zilnic în municipiu, este una nemulțumitoare, însă proiectele pe care municipalitatea le are  pregătite promit să îmbunătățească situația. În Zalău există în acest moment peste 6.300 locuri publice de parcare, dintre care parcări fără plată – 37; parcări arondate centrului de informare turistică 13; parcări cu plată 2.264; parcări de reședință aproximativ 4.000. Există și străzi pe sens unic cum ar fi Crinului, Simion Oros sau Nicolae Titulescu pe care nu sunt amenajate parcări, dar pe care se staționează sau se oprește, acest lucru fiind permis de lege cât timp se păstrează spațiu pentru trecerea unui autovehicul. Nu este o soluție bună însă, în mod cert, este una existentă și pe alte străzi și care nu va dispărea în următorii ani. Mai există un număr de 3.243 garaje și copertine amplasate pe domeniul public, distribuite astfel: Dumbrava Nord 485, Dumbrava II 513, Simion Bărnuțiu 582, Păcii 48, Centru 834,Traian/Grădina Poporului 20, Brădet 419, Stadion 191 (urmează construirea unei noi parcări în această zonă), Porolissum 151. Aceste garaje nu rezolvă, însă, problema de bază cu care șoferii se confruntă, și anume parcarea pe raza municipiului. Multe dintre ele sunt ridicate ilegal, altele sunt folosite în alte scopuri decât cel stabilit prin contract. Acestea din urmă au soarta ca și pecetluită, urmând să dispară, rând pe rând, din cartiere.

Problema locurilor de parcare în municipiu, deși este în atenția autorităților, este una departe de a fi rezolvată. Cu toate acestea, multe locuri de parcare, cu precădere cele din centrul municipiului, rămân neocupate, unii zălăuani preferând pe mai departe să încalce atât legea cât mai ales normele elementare de bun simț, parcând pe trotuare, în fața instituțiilor, în vecinătatea trecerilor de pietoni, în timp ce la doar câțiva metri distanță sunt parcări amenajate care au, la orice oră din zi, locuri disponibile. Curios este faptul că cei care au în sarcină sancționarea acestor conducători auto, trec cu vederea mereu și lasă lucrurile să se rezolve de la sine.