Șoseaua-ghinion: licitație anulată pentru centura Zalăului, tronsonul doi

Șoseaua de centură a Zalăului, tronsonul doi, întâmpină noi dificultăți. La finalul lunii noiembrie Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anulat licitația pentru finalizarea sectorului doi din centura Zalău, nefiind depusă nicio ofertă conformă. Vorbim despre un drum nou cu o bandă pe sens și pe zonele de pantă cu două benzi pe sensul de urcare, cu un cost estimat de aproximativ 200 de milioane de lei. Asociația Pro Infrastructură (API, cea mai importantă organizație nonprofit din România care monitorizează proiectele majore de infrastructură de transport (infrastructură rutieră, feroviară, metrou și aviație) a postat recent un anunț referitor la stadiul licitației privind șoseaua de centură a Zalăului. “Am scris în trecut despre problemele din etapa de pregătire a acestui proiect, pornind de la stabilirea unui traseu sinuos și până la toanele populiste ale fostului ministru de la Transporturi, Răzvan Cuc, care au dus la decizia neinspirată de a scoate din contractul de pregătire realizarea proiectului tehnic și de a licita proiectarea și execuția doar pe baza unui studiu de fezabilitate insuficient fundamentat. Urmările le vedem acum, când incertitudinile neacoperite în studiul de fezabilitate au ținut departe investitorii serioși. Solicităm CNAIR să realizeze în cel mai scurt timp cu forțe proprii investigațiile geotehnice suplimentare necesare enunțate în studiul de fezabilitate, astfel încât în primăvara anului 2020 să poată scoate din nou în licitație construirea acestui proiect extrem de important, de această dată pe baze mult mai solide”.