Clio Group, camioane de ultimă generație și o lume mai bună pentru șoferi

Clio Group este o companie sălăjeană cu experiență solidă în transporturile internaționale și construcții. De această dată am să mă opresc la partea de transporturi. Compania a reușit să pună Sălajul pe harta transporturilor naționale și internaționale datorită investițiilor masive în camioane de ultimă generație, dar și în servicii transparente, în sustenabilitate și reducerea poluării. Știm cu toții că șoferul unei astfel de mașini trebuie să beneficieze de condiții foarte bune, iar confortul său este esențial. Condițiile de șofat, cele de odihnă, dotările, sistemul de securitate al camionului, toate trebuie să fie unele la cele mai înalte standarde. Să nu uităm de salarizare, pachetul salarial fiind aici unul competitiv. Am discutat cu președintele și deținătorul grupului de firme Clio, Cristian Hodiș, întâlnirea fiind una centrată pe investițiile realizate de companie în flota de camioane.

Omul de afaceri sălăjean mi-a explicat că grupul a investit semnificativ în mașini de top, iar asta nu doar pentru rapiditate și siguranță în livrare, ci și pentru condiții moderne pentru cei care conduc aceste autovehicule. „Compania noastră este un jucător important în industria transporturilor și logisticii. Oferim toată gama de servicii avansate de transport rutier. Angajamentul nostru este unul ferm și urmărim excelența în acest domeniu. Avem soluții personalizate și eficiente pentru fiecare client. Lucrările noastre sunt rapide, sigure și tot mai prietenoase cu mediul înconjurător. Acesta este departamentul nostru de transporturi, dar îl avem și pe cel de construcții civile: școli, grădinițe, sedii administrative sau alte tipuri de imobile”, a declarat omul de afaceri. Compania deține în prezent 20 de camioane, iar recent a semnat un contract cu celebrul producător VOLVO, pentru zece camioane „Aero”, mașini care vor intra în flota Clio în curând. Investițiile au fost direcționate și spre partea de semiremorci, unele de ultimă generație, valoarea investiției fiind de ordinul milioanelor de euro. 60 de semiremorci completează flota Clio Group.

Investiții în vagoane noi

Și investițiile în vagoane de transport sunt unele semnificative. Clio a anunțat cumpărarea a 20 de vagoane noi cu sistem intermodal, certificate pentru transportul anvelopelor. Această investiție majoră subliniază angajamentul continuu al firmei față de sustenabilitate și inovație în domeniul transporturilor și marchează începutul unei noi ere în transportul de anvelope. De asemenea, investiția este realizată pentru a spori confortul subcontractorilor, asigurându-le condiții optime pentru desfășurarea activității. Utilizarea acestor vagoane moderne contribuie semnificativ la reducerea emisiilor de CO2, promovând un transport mai ecologic și mai prietenos cu mediul. Achiziția face parte dintr-o serie de investiții majore realizate de Clio Group, pentru a îmbunătăți și extinde capacitățile sale logistice.

Camioane cu dotări de top

Voiam să aflu detalii despre dotările unui camion Volvo de ultimă generație. Cabina este deosebit de spațioasă, iluminatul, condițiile de siguranță și odihnă, tehnologia de asistență și monitorizarea ansamblului, menținerea benzii de rulare, nenumăratele dotări computerizate, toate acestea duc la un confort crescut pentru șoferi. „Am optat pentru o cabină mare, pentru un spațiu cât mai generos de care să se bucure șoferul. Aer condiționat, televizor, frigider, aparat de cafea, inclusiv clima de staționare, toate acestea sunt doar câteva exemple care alcătuiesc dotarea mașinilor noastre. Sunt mașini deosebit de puternice și sigure. Șoferii noștri trebuie să se simtă în siguranță și atunci când se odihnesc în cabină”, a adăugat președintele grupului.

Salarii de mii de euro pentru șoferi

Salariul unui șofer de camion Clio Group pornește de la 2.600 de euro și poate ajunge până la aproximativ 3.500 de euro, desigur, totul în funcție de calificări, experiență și zona în care lucrează. Veniturile sunt competitive, bonusurile fiind nelipsite. Flota actuală a companiei Clio este alcătuită din camioane Scania și MAN, dar va trece doar la mașinile Volvo și Scania. Practic se renunță la camioanele vechi și se face trecerea la camioane noi. Anul viitor, a precizat Cristian Hodiș, flota va fi completată cu alte zece camioane Volvo noi și 20 de semiremorci de top, totul din dorința de a face pași importanți spre transportul intermodal. Compania asigură toată gama de servicii de transport intern, național și internațional și în „comunitate”. Obiectivul Clio Group este ca până la sfârșitul anului 2025 să dețină aproximativ 100 de vagoane, majoritatea cu sistem intermodal, totul din dorința de a avea un program concret de sustenabilitate.